שלושה סוגים עיקריים של חומרי אבקה-מטלורגיה המעורבים בתעשייה האווירית
| למרות שתהליך האבקה-מטלורגיה משמש בעיקר לייצור חלקים מכניים, יש לו שימושים אחרים, כמו היישום בתעשייה האווירית. אילו סוגים של אבקת מטלורגיה חומרים ישמשו בתחום הספציפי הזה? |
האחד הוא חומר מטלורגיה אבקתית נקבובית וחדירה, הנקראת חומר נקבובי רופף. בגלל חוזקו ופלסטיותו, ניתן להשתמש בו בחלקים בטמפרטורה גבוהה, כגון חגורות לבד סגסוגת בטמפרטורה גבוהה עבור טבעות חותם להב של מנוע טורבו-ג'ט, לוחות מזרק מנוע רקטות, קירות תא בעירה וגרונות עשויים מקירור זיעה משוחרר חומרי תא.
סוג נוסף של חומרי מתכות אבקה הם סגסוגות, כולל סגסוגות-על צפופות לחלוטין, סגסוגות אלומיניום וסגסוגות טיטניום שהן בעלות אבקה חמה. בכמה מטוסים מודרניים שימשו מנועי טורבינת סופר-סגסוגת-אבקה מזויפת וכונני מדחס.
אבקת סגסוגת האלומיניום משמשת בעיקר כחומר מבני מטוסים ומנוע; בשל חוזקם הגבוה של סגסוגות אלומיניום מסגסוגות מכאניות וסגסוגות אלומיניום מאובקות במהירות, הורחב היקף היישום של סגסוגות אלומיניום קיימות והם נמצאים בשימוש נרחב במטוסים.
לבלמי גלגל מטוסים הליבה היא רפידות הבלם, המהוות גם חומר מטלורגיה אבקתי בתחום האווירי. במהלך נחיתת המטוס העומס על רפידות הבלם גדול מאוד, וטמפרטורת המשטח המיידית גבוהה מאוד, ואין אפשרות הידבקות, אחרת הצמיג עלול להתפוצץ עקב כשל בבלמים.
על מנת לעמוד בדרישות הגיליונות המיוחדים הללו, בנוסף לאבקת ברזל או נחושת כמרכיב העיקרי, ותוספת של חיכוך ואבקת שאינו מתכת מדביקה העשויה רפידות בלם אבקת מטלורגיה. עד כה, רוב המטוסים הצבאיים והאזרחיים משתמשים ברפידות בלם אבקת מטלורגיה, והם משמשים בכמויות גדולות, מכיוון שכל בלם יתלבש.
קישור למאמר זה: שלושה סוגים עיקריים של חומרי מטלורגיה אבקתיים המעורבים בתעשייה האווירית
הצהרה מחודשת: אם אין הוראות מיוחדות, כל המאמרים באתר זה מקוריים. אנא ציין את המקור להדפסה חוזרת: https: //www.cncmachiningptj.com/，thanks！
PTJ® מספק מגוון רחב של דיוק מותאם אישית